C’est l’illustration d’un article de La Tribune, et en partenariat avec l’agence gouvernementale de l’innovation technologique. L’innovation consistant donc à mettre à la voiture électrique une remorque avec une grosse batterie… C’est notamment très pratique pour se garer…
Dans les commentaires je vois qu’en outre « la plupart des voitures électriques ne sont pas certifiées pour avoir un crochet de remorque ».
Commentaires
Il suffira de faire rouler les voitures électriques sur les voies ferrées électrifiées avec un pantographe et un convertisseur de tension. Mais il y a risque d'embouteillage.
A quand la voiture à chaudière nucléaire?
Les autos électriques se révèlent être une impasse, avant même que la pénurie de bornes de recharge et que la taxe Linky n'achèvent le marché:
https://fr.irefeurope.org/publications/les-pendules-a-lheure/article/voiture-electrique-213-149-euros-de-pertes-par-exemplaire-vendu-qui-dit-mieux/
Or, il existe une technologie alternative: voici ce que m'écrivait, le mois dernier, l'inventeur de la batterie aluminium-air, une batterie sans lithium, 2.500 kilomètres d'autonomie, un prix de revient de 7 centimes du km, un temps de changement de batterie de 90 secondes.
Coordonnées: Société Metalectrique Battery Systems, adresse mèl: SAS METALECTRIQUE (immatriculation du 11-07-2006, radiation du 04-03-2010), 8 route de CHÂTEAUROUX, 36200 ARGENTON SUR CREUSE, RCS 490 895 729, APE 7219Z (Recherche-développement en sciences physiques), Président Mr Trevor JACKSON, site:
En français: http://www.wikistrike.com/2019/11/revolutionnaire-une-batterie-de-voiture-electrique-qui-peut-parcourir-2-500-km-sans-recharger.html
En anglais: https://www.dailymail.co.uk/news/article-7592485/Father-eight-invents-electric-car-battery-drivers-1-500-miles-without-charging-it.html
Traduction de son mèl: " Merci Benoit,
" Métalectrique SAS a été attaquée par des inconnus et la DST m'a prévenu de la catastrophe. Michel Sapin (notre maire) s'est excusé mais n'a rien pu faire.
" Ils ont bloqué le financement d'Oséo, ils ont fermé mes comptes en banque, ils ont coupé mon électricité et mis mon téléphone en panne. Ils ont garé des voitures devant chez moi et ont empêché mon père et mon frère de m'appeler. Ils ont également bloqué la police métropolitaine de Londres via France Télécom.
"J'ai dû laisser notre chien de famille (Charlie) pendant six mois et il est décédé peu de temps après son retour au Royaume-Uni. Mes enfants ont été dévastés en laissant Charlie et leurs camarades de classe français derrière eux. Je devais aussi dire au revoir à mes chers amis. Nous avons quitté notre
maison et avons dû la vendre pour payer les factures. Nous n'avons pas de maison depuis 2008 et nous sommes des citoyens de seconde class
" Le maire a essayé de me forcer à m'inscrire aux Restos du Coeur. C'est parce que j'avais inventé une technologie capable de changer le monde.
" Je l'ai inventée à Cornwall en 2001 et ma famille et moi avons été victimes d'intimidation et de harcèlement au Royaume-Uni et en France. Nous avons été bloqués dans les médias jusqu'à ce que l'article de Mail on Sunday ait été publié. Maintenant, les médias enterrent l’histoire avec plus de «percées» et de battage médiatique dans le lithium.
" C’est la planète de tout le monde, donc la minuscule clique qui le détruit doit être en prison, à mon avis.
" Je ne sais pas qui a fait ça à moi et à ma famille, mais vous avez peut-être raison.
" J'apprécie vos commentaires et vos conseils avisés.
" Je vous remercie. Trevor "
Combinez cette batterie avec une invention russe, le moteur électrique supraconducteur à température ambiante: https://www.youtube.com/watch?v=ABND_LXXW5Y
L'usine est prête: https://www.planeterenault.com/30-alliance/1616-avtovaz/1597-actualite-automobile/11299--usines-russes-renault-aux-mains-constructeurs-chinois/